Оказывается, долевое владение роскошными яхтами (Yacht sharing) – весьма прибыльный бизнес. Раскрыть тайну удачного яхтшеринга решила Princess.

Недавние дни ознаменовались достаточно представительным боут-шоу в британской столице. Согласимся, что данной выставке до слета лучших в Монако очень далеко, но некоторые интересные экспонаты на форуме в Лондоне привлекли к себе немало внимания. Кроме роскошных лодок, мероприятие отметилось представлением некоторых технологий, практикуемых в морской индустрии. Одной из них является программа YachtQuarters, активно используемая организацией Princess Motor Yacht Sales. Долевое владение яхтами – фишка сезона от ведущего дистрибьютора продукции всемирно известной верфи.

Цель яхтшеринга – сокращение затрат и хлопот клиентов. Отныне они не обязаны вкладывать деньги в содержание судна и устранение на нем неполадок. В то же время совладельцу лодки предоставят те же возможности, что и собственнику.

Данная система YachtQuarters функционирует на основе соглашения, подписанного между четырьмя сторонами на четыре года. Все они обязуются поровну распределять издержки. А вот за личные расходы на топливо, еду и напитки каждый заплатит отдельно. Обязанности по обслуживанию и управлению лодки возлагаются на экипаж и профессионалов из Princess Motor Yacht Sales. Ежегодно каждому совладельцу предоставляется право восьминедельной эксплуатации яхты, при этом график распределяется равномерно по сезонам.

Насколько выгоден такой тип владения? Руководитель проекта оперирует такими цифрами: недельный чартер Princess 75 в среднем обходится в 52 тысячи евро. Если же стать совладельцем судна по предлагаемой программе, расходы на семидневный вояж на лодке упадут до 32 тысяч евро.