Супер-яхта Crystal Blue от компании Rolls-Royce недавно была представлена на посвященном яхтенной индустрии форуме в Амстердаме. Известный бренд представил в рамках программы форума GSF, стоит уточнить, сразу два своих новых проекта.

Речь идет о вышеупомянутой 62-метровой яхте, работающей на сжиженном природном газе Crystal Blue и 42-метровом судне поддержки Blue Shadow (в последние годы, нужно отметить, такие яхты в Европе пользуются определенным спросом).

Разработчик Crystal Blue создал судно, где учтены все детали, которые определяют качество отдыха пассажиров, эксплуатационные характеристики. На лодке много открытого пространства, есть вертолетная площадка, а на нижней палубе разместился капитанский мостик. Система управления предполагает использование мониторов, камер, всевозможных сложных датчиков. Судовладелец может организовать хранение вертолета на борту вспомогательного судна. Среди прочих достоинств 62-метровой супер-яхты способность оставаться на заданной капитаном точке, не используя при этом якорь. Яхта может идти, находясь под заданным углом к солнцу, чтобы пассажиры могли загорать в свое удовольствие, а их загар был идеально ровным. Все это возможно благодаря использованию технологии, которую используют на судах поддержки буровых установок. Система обеспечивает необходимое позиционирование яхты, характеризуется высокой эффективностью.

На лодке предусмотрен специальный бункер, где члены экипажа, пассажиры могут укрыться в экстренном случае (нападение пиратов, прочие экстремальные нештатные ситуации). Судном можно управлять с бункера, оттуда можно проводить навигацию, а также связаться с береговым центром. Корпус супер-яхты изготовлен из алюминия и современных композитных материалов. На борту новинки от Rolls-Royce предусмотрены жилые помещение для 12 пассажиров и аналогичного количества членов команды. Производитель планирует оснастить лодку силовыми установками гибридного типа своего производства. Генераторы модели 16V-4000 М65-Н будут работать на сжиженном природном газе (СПГ) и от аккумуляторов (мощность 1 МВт/час). Сжиженный природный газ при использовании менее губителен для экосистемы, чем дизельное топливо. Судно сможет заходить в те воды, где судам, оснащенным дизельными силовыми системами, вход воспрещен. Предельная скорость лодки, как заявляет разработчик, составляет двадцать узлов, а запас ее хода 3 тысячи миль (без подзарядки).

Сейчас, к сожалению, не так много заправочных станций, реализующих СПГ, но инженеры предприятия Rolls-Royce нашли выход из ситуации. Судно поддержки Blue Shadow позволит решить данный вопрос, уверен Х. Хоблум, курирующий проект Blue Ocean. Управлять, кстати, этой лодкой можно дистанционно, пребывая на борту супер-яхты. Это отличный вариант для длительных круизов. Выполненная из стали 42-метровая лодка может использоваться для перевозки тендеров, водных мотоциклов, вертолета, емкостей с СПГ, прочих, необходимых в условиях продолжительного морского путешествия грузов. Вспомогательная лодка, необходимо отметить, выполнена в том же стиле, что судно Crystal Blue. С ее помощью, уверяет производитель, можно увеличить запас хода до 4,4 тысячи миль.