Как сообщает интернет-портал ScanMarine, уже готов ее корпус. Он спущен на воду, покинул производственную площадку верфи, расположенную в Неаполе, и вскоре придет в Анкону, где на него предстоит смонтировать алюминиевую надстройку.

Стальной корпус готов уже практически полностью, в нем смонтированы почти все технические системы и коммуникации, оборудована зона экипажа. Кроме того, на Columbus 80 уже установлены подруливающие устройства и стабилизаторы.

Следует заметить, что именно верфь Palumbo Group является первопроходцем в таком деле, как «раздельное» строительство яхт. Благодаря тому, что корпус и надстройка сооружаются одновременно на различных производственных площадках, а не последовательно, как это обычно бывает, удается существенно сократить сроки строительства судов. Таким образом, те, кто намеревается купить яхту у этого производителя, могут быть уверены в том, что получат ее действительно в кратчайшие сроки. Как утверждают в Palumbo Group, разработать и успешно внедрить такую технологию строительства лодок им помог более чем полувековой опыт в области проектирования, сооружения, ремонта и модернизации судов самых различных типов.

Автор: Infila