Речь идет о 42-метровом судне, которое окрестили «Ocean’s Four», созданном итальянским судостроительным предприятием. Экстерьер лодки разработан Ф. Пачковски, а вот морская архитектура – это результат работы сотрудников внутреннего подразделения судостроительной компании.

Ранее судостроитель выпустил 2 корпуса означенной серии (460 EXP), одна яхта называется «X», а второе судно нарекли «Moka». Название серии соответствует показателю внутреннего объема вышеперечисленных яхт, а именно 460 БРТ. Супер-яхта «Ocean’s Four» получила темно-синий корпус, немного заниженные фальшборта, обеспечивающие отличное обозрение с главной палубы. На яхте имеется сразу 5 гостевых кают, способных приютить до 10 человек, плюс еще есть каюты для 7-ми человек экипажа. Разрабатывал интерьеры известный дизайнер Ч. Виэль. Это уже второй опыт плодотворного сотрудничества данного дизайнера с верфью «Sanlorenzo». Ранее он разработал для них интерьеры 34-метрового судна «Lady Kathleen».

Европейский судостроитель оснастил моторную яхту «Ocean’s Four» парой мощных 1319- сильных дизелей «Caterpillar C-32/ACERT», которым под силу разогнать эксплорер до 15-16-и узлов (максимальная скорость). Крейсерская скорость 3-го «Sanlorenzo-460 EXP» составляет 11-12 узлов. На такой скорости яхта может одолеть без дополнительной заправки 4000-и морских миль. Судно компонуется достаточно вместительными баками для горючего. Речь идет о 50 тысячах литров дизтоплива.

Среди прочего сейчас в процессе строительства находится супер-яхта «Sanlorenzo-64 Steel». Итальянская судоверфь планирует завершить проект проданного ею еще летом 2016-го года флагмана к 4-кварталу 2019 года.