Благодаря российским инвесторам дела у судоверфи Fairline Yachts (Великобритания) идут хорошо, хотя еще пару лет назад существовала угроза ее ликвидации. Судоверфь намерена в скором будущем вложить в развитие производственных мощностей £30 миллионов.

Речь идет, прежде всего, о проекте дополнительной производственной площади, размер которой превышает 20 тысяч квадратов. Британский судостроитель, таким образом, хочет создать все условия для расширения модельного ряда, закрепиться в сегменте супер-яхт, длина которых превышает восемнадцать метров.

Еще год назад судоверфь была передана под управление временной администрации, тогда лишилось работы более 50% сотрудников компании. Неизвестно, чем бы все закончилось, если бы не инвесторы из России И. Гляненко и А. Воловой, принявшие решение инвестировать в активы верфи финансовые средства. Благодаря финансовым вливаниям компания удержалась на плаву, выполнила взятые перед заказчиками обязательства, представила свою продукцию на известной выставке яхт. Производитель яхт планирует в скором будущем освоить новую нишу, речь идет о сегменте 20-30 метровых лодок. Кстати, купить яхту вышеупомянутого класса, как показывает практика, не составляет труда, выбор достаточно богатый, если рассматривать продукцию известных европейских судостроителей.

В качестве основы для новой производственной мощности станет Hythe Marine Park (Хэмпшир), когда-то этот объект использовался в качестве базы ВВС. Судостроитель сможет задействовать имеющиеся там глубоководные причалы. На имеющемся в распоряжении верфи заводе построить, скажем, 20-метровую яхту, нет технической возможности.

Р. Карри, занимающий пост управляющего директора компании Fairline Yachts, заявил, что сегмент больших супер-яхт развивается, спрос в мире на подобные суда постоянно растет, потому дополнительные производственные мощности им просто необходимы, без них верфь не выдержит конкуренции. Новый проект решили назвать Fairline Marine Park. В компании обещают, что судостроительный объект будет укомплектован передовым оборудованием. Производственная площадка будет запущена уже в следующем году. Речь идет о 200 дополнительных рабочих местах. Менеджер подчеркнул, что производство на старом заводе (Оундл) сворачивать не будут, там как и раньше будут производить компактные яхты (предел – 18 м.).